三相電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中,有多種原因?qū)е聹厣^高,只有找對原因,才能對故障進(jìn)行有效的排除。小編總結(jié)了以下15個(gè)導(dǎo)致電機(jī)溫升過高的原因:
1、定子繞組匝間或相間短路或接地,使電流增大,調(diào)損增加而過熱。若故障不嚴(yán)重,只需重新加包絕緣,嚴(yán)重的應(yīng)更換繞組。
2、定子一相繞組斷路或并聯(lián)繞組中某一支路斷線,引起三相電流不平衡而使繞組過熱。
3、籠型轉(zhuǎn)子斷條或繞線轉(zhuǎn)子線圈接頭松脫,引起維修網(wǎng)電流過大而發(fā)熱。可對銅條轉(zhuǎn)子作焊補(bǔ)或更換,鑄鋁轉(zhuǎn)子應(yīng)更換轉(zhuǎn)子。
4、軸承損壞或磨損過大等,使定子和轉(zhuǎn)子相碰擦,可檢查軸承是否有松動(dòng),定子和轉(zhuǎn)子是否裝配不良。
5、負(fù)載過大,應(yīng)減輕負(fù)載或換用大功率的電機(jī)。
6、被帶作業(yè)機(jī)械有故障而引起過載,應(yīng)檢查被帶機(jī)械,排除故障。
7、起動(dòng)過于頻繁,應(yīng)減少起動(dòng)次數(shù)。
8、使用環(huán)境溫度過高(超過40℃),使三相進(jìn)風(fēng)太熱,散熱困難,應(yīng)采取降溫措施。
9、電機(jī)內(nèi)外積塵和油污太多,影響散熱,應(yīng)消除灰塵和油污。
10、電機(jī)風(fēng)道阻塞,通風(fēng)不暢,進(jìn)風(fēng)量減小,應(yīng)消除風(fēng)道口雜物及污垢。
11、電機(jī)內(nèi)風(fēng)扇損壞,裝反或未裝,應(yīng)進(jìn)行正確安裝,損壞的風(fēng)扇應(yīng)修復(fù)或更換。
12、當(dāng)電壓超過電動(dòng)機(jī)額定電壓10%以上,或低于電機(jī)額定電壓5%以上時(shí),電機(jī)在額定負(fù)載下容易發(fā)熱,溫升增高,應(yīng)檢查并調(diào)整電壓。
13、三相電源電壓相間不平衡度超過5%,引起三相電流不平衡,使電機(jī)額外發(fā)熱,應(yīng)調(diào)整電壓。
14、一相熔絲斷路或電源開關(guān)接觸不良,造成缺相運(yùn)行而過熱,應(yīng)修復(fù)或更換損壞的元件。
15、三相電機(jī)繞組接線有錯(cuò),誤將星形接成三角形,或誤將三角形接成星形,在額定負(fù)載下運(yùn)行,都會(huì)使電機(jī)過熱,應(yīng)檢查糾正。
三相異步電機(jī)概念:轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速低于旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)子繞組因與磁場間存在著相對運(yùn)動(dòng)而感生電動(dòng)勢和電流,并與磁場相互作用產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩,實(shí)現(xiàn)能量變換。
什么是三相異步電機(jī)過載
三相異步電機(jī)的過載是指其在某個(gè)允許的時(shí)間內(nèi)流過電機(jī)的電流超過額定電流。
舉個(gè)簡單的例子,380V 7.5KW三相異步電機(jī),額定電流15A,但在實(shí)際用中可以讓電流流過20A,**允許時(shí)間只能是1min。所以電機(jī)的過載能力是20/15=133% /1min。
三相異步電機(jī)的過載能力
三相異步電機(jī)的過載能力是指即**轉(zhuǎn)矩標(biāo)幺值與額定轉(zhuǎn)矩標(biāo)幺值之比,可以理解為三相異步電機(jī)實(shí)際能夠負(fù)載的**負(fù)荷與額定負(fù)載負(fù)荷的比、比值越高、過載能力就越好、電機(jī)性能比較好。
三相異步電機(jī)過載癥狀
1.電機(jī)發(fā)熱量增大
2電機(jī)有低鳴聲,振動(dòng)一般
3.電機(jī)轉(zhuǎn)速下降,甚至可能下降到零
4.如果負(fù)載劇烈變化,會(huì)出現(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低
三相異步電機(jī)過載原因有哪些
1、拖動(dòng)的機(jī)械有故障
當(dāng)被拖動(dòng)的機(jī)械有故障,轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活或被卡住,都將使電動(dòng)機(jī)過載,造成電動(dòng)機(jī)繞組過熱。
2、拖動(dòng)的機(jī)械負(fù)載工作不正常
設(shè)備雖然配套,但所拖動(dòng)的機(jī)械負(fù)載工作不正常,運(yùn)行時(shí)負(fù)載時(shí)大時(shí)小。
3、當(dāng)設(shè)備不配套,電機(jī)的負(fù)載功率大于電動(dòng)機(jī)的額定功率時(shí),則電機(jī)長期過載運(yùn)行(即小馬拉大車),會(huì)導(dǎo)致電機(jī)過熱。
4、檢查外接的電源電壓,若是電壓過低可能會(huì)造成此現(xiàn)象。
異步電機(jī)對電源電壓的波動(dòng)非常敏感,運(yùn)行時(shí)間,若電壓降的太多,會(huì)降低它的過載能力和啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩,甚至?xí)霈F(xiàn)帶不動(dòng)負(fù)載或根本不能啟動(dòng)的現(xiàn)象,為了確保異步電機(jī)的正常運(yùn)行及對其進(jìn)行有效的保護(hù),考慮異步電機(jī)與保護(hù)裝置之間的協(xié)調(diào)配合。特別是大容量電網(wǎng)中使用小容量異步電機(jī)時(shí),保護(hù)的協(xié)調(diào)配合更為突出。
三相異步電機(jī)的過載保護(hù)知識(shí)
在電動(dòng)機(jī)的控制回路中,常裝有雙金屬片組成的熱繼電器,它利用膨脹系數(shù)不同的兩片金屬,在過載運(yùn)行時(shí),受熱膨脹而彎曲,推動(dòng)一套動(dòng)作機(jī)構(gòu),使熱繼電器的一對常守觸狀斷開,起到過載保護(hù)作用。一般選擇熱元件時(shí),其動(dòng)作電流按電動(dòng)機(jī)額定電流的1.1~1.25倍選擇。
過載保護(hù)裝置與電機(jī)的協(xié)調(diào)配合
(1)過載保護(hù)裝置的動(dòng)作時(shí)間應(yīng)比電機(jī)起動(dòng)時(shí)間略長一點(diǎn)。電機(jī)過載保護(hù)裝置的特性只有躲開電動(dòng)機(jī)起動(dòng)電流的特性,才能確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn);但其動(dòng)作時(shí)間又不能太長,其特性只能在電機(jī)熱特性之下才能起到過載保護(hù)作用。
(2)過載保護(hù)裝置瞬時(shí)動(dòng)作電流應(yīng)比電機(jī)起動(dòng)沖擊電流略大一點(diǎn)。如有的保護(hù)裝置帶過載瞬時(shí)動(dòng)作功能,則其動(dòng)作電流應(yīng)比起動(dòng)電流的峰值大一些,才能使電機(jī)正常起動(dòng)。
(3)過載保護(hù)裝置的動(dòng)作時(shí)間應(yīng)比導(dǎo)線熱特性小一點(diǎn),才能起到供電線路后備保護(hù)的功能。
一般過載保護(hù)裝置不具有分?jǐn)喽搪冯娏鞯哪芰?。一旦在運(yùn)行中發(fā)生短路,需要由串聯(lián)在主電路中的短路保護(hù)裝置(如斷路器或熔斷器等)來切斷電路。若故障電流較小,屬于過載范圍,則仍應(yīng)由過載保護(hù)裝置切斷電路。故兩者的動(dòng)作之間應(yīng)有選擇性。
做好三相異步電機(jī)保護(hù)的目的,是為了“防患于未然”,或在發(fā)生事故時(shí),防止事故擴(kuò)大,殃及電網(wǎng)及周圍的設(shè)備。過載和短路保護(hù)對低壓三相異步電機(jī)是不可少的。所以這是我們在使用三相異步電機(jī)時(shí)一定要注意的問題。
制定三相異步電動(dòng)機(jī)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),方便實(shí)行統(tǒng)一化管理。無規(guī)矩不成方圓,行業(yè)的發(fā)展少不了統(tǒng)一化管理,制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)尤為重要。今天我們就說一下有關(guān)歐盟對三相異步電動(dòng)機(jī)能效標(biāo)準(zhǔn)有什么樣的制定,首先歐盟將電動(dòng)機(jī)的效率水平分為EFF1、EFF2和EFF3三級,其中,EFF3電機(jī)為低效率電動(dòng)機(jī),EFF2電動(dòng)機(jī)為效率改善電動(dòng)機(jī),EFF1電動(dòng)機(jī)為電動(dòng)機(jī)。該協(xié)議規(guī)定制造商應(yīng)在產(chǎn)品銘牌和樣本數(shù)據(jù)表上列出效率級別的標(biāo)識(shí)及效率數(shù)值,以便于用戶選用和識(shí)別。該協(xié)議還規(guī)定,制造商除應(yīng)標(biāo)明電動(dòng)機(jī)在額定負(fù)載時(shí)的效率數(shù)值外,還應(yīng)標(biāo)明電動(dòng)機(jī)在3/4負(fù)載時(shí)的效率數(shù)值。該協(xié)議所覆蓋的產(chǎn)品為全封閉扇冷型三相異步電動(dòng)機(jī),功率范圍為1.1~90 kW,極數(shù)為2、4P,電壓為400 V、50 Hz、S1工作制(即連續(xù)定額),標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)(即其起動(dòng)性能符合IEC60034-12中N設(shè)計(jì)的技術(shù)要求)。
由于許多國家和地區(qū)都相繼制訂了低壓三相異步電動(dòng)機(jī)的能效標(biāo)準(zhǔn),如美國、加拿大、歐盟、澳大利亞和新西蘭、巴西、中國等,又由于在有關(guān)電機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)定義方面存在較大的差異,給各國對電機(jī)的認(rèn)同及全球貿(mào)易帶來了一些障礙,所以國際電工委員會(huì)制定了新的有關(guān)三相異步電動(dòng)機(jī)的條約標(biāo)準(zhǔn),更好的實(shí)現(xiàn)三相異步電動(dòng)機(jī)在全球統(tǒng)一使用生產(chǎn)的計(jì)劃。落實(shí)到實(shí)處,制定三相異步電動(dòng)機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)很重要,這樣方便我們統(tǒng)一管理,您只要報(bào)一個(gè)型號(hào)參數(shù),我們就能很快的匹配到你所需要的三相異步電動(dòng)機(jī) 。
1、三相電動(dòng)機(jī)電源電壓不平衡度較大。
2、定子繞組有嚴(yán)重的匝間短路故zhi障。
3、軸承質(zhì)量不符合要求,或軸承裝配存在問題,造成軸承與軸承室同軸度不符合要求。
4、由于機(jī)械加工的原因,使軸承室與機(jī)座止口的同軸度不符合要求,或轉(zhuǎn)軸軸承檔與轉(zhuǎn)子鐵芯外圓的同軸度不符合要求等。
5、電動(dòng)機(jī)整體機(jī)械結(jié)構(gòu)的固有振動(dòng)頻率剛好與通電運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的振動(dòng)頻率相吻合,致使產(chǎn)生整機(jī)運(yùn)行時(shí)的共振。這一問題在使用變頻器供電時(shí),有時(shí)會(huì)在某一頻率段產(chǎn)生。
6、軸承室的直徑過大或過小,或存在較大的錐度。
7、活動(dòng)端的軸承,因軸承蓋止口高于設(shè)計(jì)值,或軸承室深度不符合要求、轉(zhuǎn)軸軸承檔的距離大或小,造成軸承在軸向位置不正確,甚至被卡死。
8、放置的波形彈簧多或少,或彈力過大或過小,使活動(dòng)端的軸承不能活動(dòng)或活動(dòng)量過大。
9、三相異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡量超出允許數(shù)值或鐵芯“馬蹄”現(xiàn)象較嚴(yán)重。
10、定子、轉(zhuǎn)子氣隙不均勻。
11、定子、轉(zhuǎn)子鐵芯軸向未對齊。
12、轉(zhuǎn)子鐵芯與軸脫離。此時(shí)將發(fā)出較大的異響,同時(shí)轉(zhuǎn)速較低。
13、轉(zhuǎn)子導(dǎo)條有嚴(yán)重的細(xì)條或斷條。
14、對于繞線轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)子繞組有斷相或接近斷相故障。其原因可能是:①電刷未與集電環(huán)接觸或斷線;②轉(zhuǎn)子引出線斷開;③轉(zhuǎn)子繞組端部的并頭套脫落;④集電環(huán)導(dǎo)電桿與滑環(huán)連接不良等。通過測量轉(zhuǎn)子電路的直流電阻確定故障原因。
15、對于繞線轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)子繞組有嚴(yán)重的匝間或相間短路故障。通過測量轉(zhuǎn)子電路的直流電阻確定故障原因。
16、由于異物的作用造成轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)受阻。
17、風(fēng)扇或其他運(yùn)轉(zhuǎn)部件安裝不符合要求或配合松動(dòng)等原因,與固定部件(eg:端蓋或風(fēng)扇罩)相擦。
18、風(fēng)扇不平衡或有較大的偏擺。
無刷無環(huán)繞線式異步電動(dòng)機(jī)的推出無疑是電機(jī)發(fā)展史上的一項(xiàng)進(jìn)步,它使傳統(tǒng)繞線式電動(dòng)機(jī)甩掉了龐大復(fù)雜的起動(dòng)系統(tǒng),不但可以直接起動(dòng),保持了原電機(jī)的起動(dòng)性能,而且在負(fù)載變動(dòng)時(shí)又具有增力和穩(wěn)速功能,操作簡單,少維修,避免了常規(guī)繞線式電機(jī)帶滑環(huán)電刷摩擦產(chǎn)生的火花和導(dǎo)電粉末被吸入電機(jī)內(nèi)部而燒毀電機(jī)、控制柜時(shí)間繼電器失控等一系列問題,提高了電機(jī)的可靠性。輔以節(jié)能型電控柜裝置,可節(jié)電10—30%。
電機(jī)采用無刷無環(huán)運(yùn)行,操作簡單,安裝拆卸方便,可大大減少維修費(fèi)用。并可根據(jù)機(jī)械負(fù)載的特性,自動(dòng)改變起動(dòng)電阻的大小,調(diào)節(jié)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩和起動(dòng)電流,使電動(dòng)機(jī)處于起動(dòng)狀態(tài)。
能在保持電機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩不變的情況下,使起動(dòng)電流從7Le降到1.6Le,并能以大轉(zhuǎn)矩起動(dòng)電機(jī)。它由電阻起動(dòng)裝置發(fā)展而來,具有如下優(yōu)點(diǎn):
① 無刷液阻真空電機(jī)起動(dòng)器根除使用滑環(huán)、碳刷時(shí)所造成的各種危害。去掉傳統(tǒng)、復(fù)雜的起動(dòng)裝置,操作方便。并可大大減少維修費(fèi)用。
② 節(jié)省安裝空間和二次回路電纜,減少起動(dòng)裝置的功率消耗,節(jié)約了電能。
③ 起動(dòng)控制由起動(dòng)器根據(jù)電機(jī)的轉(zhuǎn)矩自動(dòng)完成。避免了其它起動(dòng)裝置不能根據(jù)負(fù)載的大小自動(dòng)跟蹤電機(jī)起動(dòng)過程而造成電機(jī)或起動(dòng)器損壞等不良現(xiàn)象。
④ 電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,如出現(xiàn)堵轉(zhuǎn)現(xiàn)象。隨著電機(jī)轉(zhuǎn)速的降低,起動(dòng)器會(huì)自動(dòng)投入運(yùn)行,達(dá)到增加電機(jī)轉(zhuǎn)矩,減少起動(dòng)電流的目的。
⑤ 克服了定子控制式電機(jī)軟起動(dòng)器的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩與起動(dòng)電流的平方成正比這一缺陷,在降低電機(jī)起動(dòng)電流的同時(shí)增加電機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩,并能以轉(zhuǎn)矩起動(dòng)電機(jī),采用無刷運(yùn)行,去掉了傳統(tǒng)、繁瑣、多觸點(diǎn)元件組成的起動(dòng)裝置,基起動(dòng)裝置的功率損耗及電機(jī)的起動(dòng)時(shí)間比定子控制式電機(jī)軟起動(dòng)器減少10倍以上,但起動(dòng)器的綜合價(jià)格不及其它軟起動(dòng)器的1/3。
⑥ 起動(dòng)電阻直接安裝在電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸上,利用電機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的離心力作為動(dòng)力,控制電阻的大小,達(dá)到減少電機(jī)起動(dòng)電流、增加起動(dòng)轉(zhuǎn)矩,實(shí)現(xiàn)無刷自控運(yùn)行的目的。
⑦ 采用防銹、防變質(zhì)、防凍(冰點(diǎn)心—40度)、防沸(沸點(diǎn)為120度)防起動(dòng)液、提高起動(dòng)器使用壽命。
⑧ 設(shè)置排氣閥,在電機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后,自動(dòng)打開排氣閥,保證起動(dòng)器的可靠運(yùn)行。
當(dāng)異步電機(jī)定子繞組接到三相電源上時(shí),定子繞組中將流過三相對稱電流,氣隙中將建立基波旋轉(zhuǎn)磁動(dòng)勢,從而產(chǎn)生基波旋轉(zhuǎn)磁場,其同步轉(zhuǎn)速?zèng)Q定于電網(wǎng)頻率和繞組的極對數(shù)這個(gè)基波旋轉(zhuǎn)磁場在短路的轉(zhuǎn)子繞組中感應(yīng)電動(dòng)勢并在轉(zhuǎn)子繞組中產(chǎn)生相應(yīng)的電流,該電流與氣隙中的旋轉(zhuǎn)磁場相互作用而產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩。由于這種電磁轉(zhuǎn)矩的性質(zhì)與轉(zhuǎn)速大小相關(guān),下面將分三個(gè)不同的轉(zhuǎn)速范圍來進(jìn)行討論。
為了描述轉(zhuǎn)速,引入?yún)?shù)轉(zhuǎn)差率。轉(zhuǎn)差率為同步轉(zhuǎn)速,與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速n之差(-n)對同步轉(zhuǎn)速之比值,以s表示。
當(dāng)異步電機(jī)的負(fù)載發(fā)生變化時(shí),轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)差率隨之變化,使得轉(zhuǎn)子導(dǎo)體的電勢、電流和電磁轉(zhuǎn)矩發(fā)生相應(yīng)的變化,因此異步電機(jī)轉(zhuǎn)速隨負(fù)載的變化而變動(dòng)。按轉(zhuǎn)差率的正負(fù)、大小,異步電機(jī)可分為電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、電磁制動(dòng)三種運(yùn)行狀態(tài)。
1.電動(dòng)機(jī)狀態(tài)
當(dāng)0<n<,即0<s<1時(shí),轉(zhuǎn)子中導(dǎo)體以與n相反的方向切割旋轉(zhuǎn)磁場,導(dǎo)體中將產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢和感應(yīng)電流。由右手定則和左手定則,該電流與氣隙磁場相互作用將產(chǎn)生一個(gè)與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向同方向的拖動(dòng)力矩。該力矩能克服負(fù)載制動(dòng)力矩而拖動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),從軸上輸出機(jī)械功率。根據(jù)功率平衡,該電機(jī)一定從電網(wǎng)吸收有功電功率。
如果轉(zhuǎn)子被加速到,此時(shí)轉(zhuǎn)子導(dǎo)體與旋轉(zhuǎn)磁場同步旋轉(zhuǎn),它們之間無相對切割,因而導(dǎo)體中無感應(yīng)電動(dòng)勢,也沒有電流,電磁轉(zhuǎn)矩為零。因此在電動(dòng)機(jī)狀態(tài),轉(zhuǎn)速n不可能達(dá)到同步轉(zhuǎn)速。
2.發(fā)電機(jī)狀態(tài)
用原動(dòng)機(jī)拖動(dòng)異步電機(jī),使其轉(zhuǎn)速高于旋轉(zhuǎn)磁場的同步轉(zhuǎn)速,即n>、s<0,轉(zhuǎn)子上導(dǎo)體切割旋轉(zhuǎn)磁場的方向與電動(dòng)機(jī)狀態(tài)時(shí)相反,從而導(dǎo)體上感應(yīng)電動(dòng)勢、電流的方向與電動(dòng)機(jī)狀態(tài)相反。電磁轉(zhuǎn)矩的方向與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向相反,電磁轉(zhuǎn)矩為制動(dòng)性質(zhì)。此時(shí)異步電機(jī)由轉(zhuǎn)軸從原動(dòng)機(jī)輸入機(jī)械功率,克服電磁轉(zhuǎn)矩,通過電磁感應(yīng)由定子向電網(wǎng)輸出電功率(因?qū)w中電流方向與電動(dòng)機(jī)狀態(tài)相反),電機(jī)處于發(fā)電機(jī)狀態(tài)。
3.電磁制動(dòng)狀態(tài)
由于機(jī)械負(fù)載或其它外因,轉(zhuǎn)子逆著旋轉(zhuǎn)磁場的方向旋轉(zhuǎn),即n<0、s>1,此時(shí)轉(zhuǎn)子導(dǎo)體中的感應(yīng)電動(dòng)勢、電流與電動(dòng)機(jī)狀態(tài)下的相同,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向與旋轉(zhuǎn)磁場方向相反,電磁轉(zhuǎn)矩表現(xiàn)為制動(dòng)轉(zhuǎn)矩。此時(shí)電機(jī)運(yùn)行于電磁制動(dòng)狀態(tài),即由轉(zhuǎn)軸從原動(dòng)機(jī)輸入機(jī)械功率的同時(shí)又從電網(wǎng)吸收電功率(因?qū)w中電流方向與電動(dòng)機(jī)狀態(tài)相同),兩者都變成了電機(jī)內(nèi)部的損耗。
與單相異步電動(dòng)機(jī)相比,三相異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行性能好,并可節(jié)省各種材料。按轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的不同,三相異步電動(dòng)機(jī)可分為籠式和繞線式兩種?;\式轉(zhuǎn)子的異步電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行可靠、重量輕、價(jià)格便宜,得到了廣泛的應(yīng)用,其主要缺點(diǎn)是調(diào)速困難。繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子和定子一樣也設(shè)置了三相繞組并通過滑環(huán)、電刷與外部變阻器連接。調(diào)節(jié)變阻器電阻可以改善電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性能和調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。三相異步電動(dòng)機(jī)的6種分類方式:
1、按三相異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式
可分為鼠籠式電動(dòng)機(jī)和繞線式電動(dòng)機(jī)。
2、按三相異步電動(dòng)機(jī)的防護(hù)型式
可分為開啟式(IP11)三相異步電動(dòng)機(jī)、防護(hù)式三相異步電動(dòng)機(jī)(IP22及IP23)、封閉式三相異步電動(dòng)機(jī)(IP44)、防爆式三相異步電動(dòng)機(jī)。
開啟式(IP11):價(jià)格便宜,散熱條件好,由于轉(zhuǎn)子和繞組暴露在空氣中,只能用于干燥、灰塵很少又無腐蝕性和爆炸性氣體的環(huán)境。
防護(hù)式(IP22及IP23):通風(fēng)散熱條件也較好,可防止水滴、鐵屑等外界雜物落入電動(dòng)機(jī)內(nèi)部,只適用于較干燥且灰塵不多又無腐蝕性和爆炸性氣體的環(huán)境。
封閉式(IP44):適用于潮濕、多塵、易受風(fēng)雨侵蝕,有腐蝕性氣體等較惡劣的工作環(huán)境,應(yīng)用普遍。
3、按三相異步電動(dòng)機(jī)的通風(fēng)冷卻方式
可分為自冷式三相異步電動(dòng)機(jī)、自扇冷式三相異步電動(dòng)機(jī)、他扇冷式三相異步電動(dòng)機(jī)、管道通風(fēng)式三相異步電動(dòng)機(jī)。
4、按三相異步電動(dòng)機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)形式
可分為臥式三相異步電動(dòng)機(jī)、立式三相異步電動(dòng)機(jī)、帶底腳三相異步電動(dòng)機(jī)、帶凸緣三相異步電動(dòng)機(jī)。
5、按三相異步電動(dòng)機(jī)的絕緣等級
可分為E級、B級、F級、H級三相異步電動(dòng)機(jī)。
6、按工作定額
可分為連續(xù)三相異步電動(dòng)機(jī)、斷續(xù)三相異步電動(dòng)機(jī)、間歇三相異步電動(dòng)機(jī)
一、電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生噪音的原因
一般評估電動(dòng)機(jī)的品質(zhì)除了運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)之各特性外,以人之五感判斷振動(dòng)及噪音的情形較多。交流電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中由于摩擦、振動(dòng)絕緣老化等原因,難免發(fā)生故障。這些故障若及時(shí)檢查、發(fā)現(xiàn)和排除,能有效的防止事故的發(fā)生。以下是電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生噪音的種類:
1.電磁噪音 電磁噪音為電機(jī)空隙中的磁場脈動(dòng),引起定子、轉(zhuǎn)子和整個(gè)電機(jī)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的一種低頻噪聲。其數(shù)值大小決定于電磁負(fù)荷與電機(jī)的設(shè)計(jì)參數(shù)。
2.機(jī)械噪音 機(jī)械噪音有基礎(chǔ)振動(dòng)、軸承噪音、轉(zhuǎn)子不平衡而產(chǎn)生的低頻噪音和電刷噪音等構(gòu)成。尤其在小型電動(dòng)機(jī)中,機(jī)械噪音還是比較明顯的。
3. 通風(fēng)噪音 在功率大和轉(zhuǎn)速高的電動(dòng)機(jī)中,通風(fēng)噪音在總噪音中占權(quán)重還是比較大的。通風(fēng)噪音的主要的源頭是風(fēng)扇和風(fēng)道。
二、電動(dòng)機(jī)降低噪音的方法
1)降低電磁噪音的方法
槽開口所造成的氣隙磁導(dǎo)齒諧波是產(chǎn)生電磁噪音的主要根源,為此設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)適當(dāng)放大氣隙,降低氣隙磁密,縮小定子槽開口。對于已經(jīng)使用的高能耗電動(dòng)機(jī)可采用磁性槽泥,以適當(dāng)?shù)暮穸确饽ú劭冢饶軠p少損耗,又能降低噪音。
選擇避免產(chǎn)生徑向力波的槽配合,使徑向力波的頻率不與定子鐵芯及機(jī)殼固有頻率之間發(fā)生諧振。
轉(zhuǎn)子采用斜槽以消除低次齒諧波引起的電磁噪音。
2)降低通風(fēng)噪音的方法 在溫升許可的條件下,可采用下列措施:
適當(dāng)縮小風(fēng)扇外徑,采用機(jī)翼形和離心式后傾風(fēng)葉的風(fēng)扇。對于只要求單方向旋轉(zhuǎn)的電動(dòng)機(jī)可裝上軸向 風(fēng)扇。
采用合理的風(fēng)路。風(fēng)路中的障礙物避免或減至少;改變風(fēng)路方向時(shí)應(yīng)加大半徑,逐漸改變風(fēng)路截 面積;垂直于風(fēng)路方向的支柱應(yīng)盡量為流線形等。
降低機(jī)械噪音的方法 1)及時(shí)補(bǔ)充潤滑脂,及時(shí)更換軸承,采用抗磨軸承和精密軸承。2)加強(qiáng)制造工藝,保持轉(zhuǎn)子平衡等。
3)采用消聲器消聲器是使氣流通過而能吸聲和遮聲的一種器件。當(dāng)改變聲源而使成本過高或有困難時(shí),可采用消聲器以降 低噪音。消聲器按工作原理分為吸收式消聲器和反應(yīng)式消聲器兩類。
吸收式消聲器風(fēng)道內(nèi)裝有吸聲材料襯里。這種消聲器易吸收高頻聲,對于低頻聲不易吸收。
反應(yīng)式消聲器是利用聲音的反射和干擾而吸收噪音。